廣州市銀標貿易有限公司
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特性
加熱片利用了PTC特性,即電阻隨溫度升高而上升。在無其他系統情況下,加熱片通電后,可自動控制和保持溫度,也就是說,該加熱片是一個可自動控溫的傳感加熱片。
結構&功能
1.端子: 為銀極提供動力; 2.基材膠片:柔軟性聚酯薄膜; 3.電極: 導電銀漿 - 銀很穩定,即使被氧化,其傳導性也不會發生變化; - 結構: 等高線外形和平行電極(在度泰克專利),因為加熱區域比其他產品大。 加熱區域有統一的功率密度。 4.加熱材料:聚酯物 + 碳糊 - PTC特性和濕度耐久性極好。 5.粘合劑:粘合劑 + 膠片 + 粘合劑 + 離型紙
低溫時,熱導體之間產生電流流動。隨著溫度的升高,其電阻增加,電流減小,發熱量降低。由于加熱片這種自我調節的特性,可防止過熱和電流過大情況的發生。 因其自我控制系統,在無恒溫器或其他溫控器情況下可保持一定的溫度。 因其PTC特性,故消耗的電量很低。 加熱片尺寸小、重量輕、厚度低于0.3mm,因此,易于在后視鏡上安裝和使用。
3、PTC & CW Heater 特征及長短處比較 A、Defrosting 性能
B、特征:
PTC Type
CW(Constant Wattage) Type
. 在CW方式上追加了調節溫度功能,沒有加熱過度的危險。 . 面發熱(并聯回路) . 性能優秀 (速度快及除霜快) . 根據PTC 加熱片種類,耐久性的差異非常大
過去 PTC 之前的單純的熱線方式 . 線發熱(串聯回路) . 沒有溫度調節功能,有過度加熱的危險。 (過度加熱時 ,鏡子有可能會裂,國內廠商有裂過的例子)
C、黏貼構造
托板的式樣, Back Plate 黏貼式樣 都可以使用
※使用雙面膠帶把鏡子黏貼固定在 Back Plate上 (鏡子有裂的可能,所以 CW加熱片時不使用托板式樣)
D、適用現況
*日本,韓國 100% 使用PTC (日本的后視鏡廠商是因為考慮安全性問題,不使用 CW )
在歐洲與 PTC式樣一起混用
* 與數年后大部分的加熱性能喪失的其他公司的 PTC加熱片不同,我司的加熱片有著即使車輛壽命結束成為報廢車,加熱性能依然良好的優秀的耐久性能的特點。 * 后視鏡加熱片啟動確認方法 - 開關 ;大部分的車輛,都與后玻璃熱線開關一起運轉。 - 啟動確認 ; 停車后 后玻璃熱線開關啟動后5分鐘后用手觸摸后視鏡,有溫暖的感覺(大概40度以上)就是正常。"